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          機油添加劑
          當前用品:
           

          專家帶您了解汽車機油添加劑有哪些神奇效果

           所屬分類:機油添加劑  2015/4/16 11:30:29  推薦指數:

            很多車主在使用機油添加劑的時候,一開始是拒絕的。有車主會認為我用的是全合成機油根本不需加添加劑,在無機油添加劑之前,發動機可謂是“摩擦摩擦,似魔鬼的步伐”, 當我們用測試的3種全合成機油加了添加劑后,“Duang,unbelievable!”效果怎么樣現在不說,反正在測評的時候小編驚呆了,前提條件下機油添加劑是高端有品牌有保證的牌子,以下小編帶大家一起來看看機油添加劑的神奇效果。

            可以這么理解吧,機油添加劑作為發動機深度養護用品是有它存在的理由,某些情況下確實是必須的。猶如人的生命靠空氣、水、食物維系,卻依然存在健康問題,生存環境是關鍵因素。

            ● 我們是如何測試的:取樣→實測

            為了能在同等情況下測試不同的機油,我們首先在正規的機油店分別購買了:2瓶進口的1L熱銷全合成機油,1瓶4L的國產全合成機油。同時我們也選購了150元一瓶的高端機油添加劑和這3種全合成機油進行一系列實測,測試一下加了機油添加劑后是真有用。

            ● 我們的測試方法

            我們測試的儀器,叫“潤滑油抗磨極壓試驗機”,這種試驗機根據梯姆肯試驗機試驗原理,采用標準的砝碼負重,利用杠桿的原理,使磨擦點的高硬度鋼圈軸承與鋼珠摩擦,使用機器隨機配備的油盒分別加滿幾種不同的潤滑油進行摩擦對比試驗,可以根據砝碼負荷,電流表顯示電流大小,鋼圈與鋼珠磨痕的大小來明顯判定潤滑油的抗磨損性能。

            為了保證測試條件都是一樣的,我們用的3種均為全合成機油。測試時候皆在空轉預熱10-15秒后再加砝碼,每做完一次測試,我們都對軸承進行打磨,以恢復到同等測試條件。

            1、我們此次的樣本選用皆為全合成機油。

            2、測試時皆在空轉預熱10—15秒后再加砝碼。

            3、每做完一次測試,都需對軸承進行打磨,以恢復到同等測試條件。

            ● 測試結果:高品質的機油添加劑確實有用

            為方便閱讀,我們將測試結果首先呈現,具體的測試對比將會在第二頁詳細說明。測試結果表明:在同等測試條件下,經過我們實測發現,在未加機油添加劑前,3種全合成機油能負重的砝碼平均為4個/6斤重。當我們添加了高品質的機油添加劑后,發現除了M機油負重10個/15斤重,S和C機油居然能負重16個/24斤重。所以,實測證明高品質的機油添加劑的確是有用的。

          加機油添加劑砝碼負重前后對比
            未加機油添加劑前 加了機油添加劑后
          S機油 負重4個砝碼 負重16個砝碼
          M機油 負重4個砝碼 負重10個砝碼
          C機油 負重3.5個砝碼 負重16個砝碼

            其實在我們測試過程中,小編就發了一條測試信息在朋友圈,里面有人回復說“更容易損傷發動機”,對此,我們也咨詢了專業人士,原因有三:第一劣質機油添加劑里含有雜質(比如40元左右的添加劑大多比較劣質);第二工藝制作不成熟;第三沒有起到好的潤滑效果,反而使得油水分離,起到反作用。

            有關劣質機油添加劑對于發動機的磨損程度,以及如何判斷機油添加劑的優劣,我們都將會在下期具體呈現。

          2014年6月8日

          兼顧清晰度/安全性/隔熱效果 如何選擇車膜顏色
              隨著汽車逐漸成為我們的生活必需品,我們在車上的時間也越來越多,上班、下班、周末郊游等等。人們通過裝扮愛車向別人傳達自己的個性和品味。 對于汽車隔熱膜,人們更多的是關注其隔熱和防曬的功能,人們通常認為,膜的顏色越深隔熱性能會越好,其實汽車膜顏色的深淺與隔熱性能不是相對的,隔熱性能主要是取決于其熱阻隔層。 通常商家在生產膜的時候,會考慮到差異化,生產不同透光屬性顏色的膜,從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等,以此滿足不同車型的需求。 依據車身顏色以及玻璃本身的顏色挑選不同顏色的隔熱膜...查看全文>>
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